오너들이 말하는 BMW520i 장점과 단점은?
독일의 럭셔리 자동차 브랜드 BMW에서 나오는 5시리즈는 많은 남자들의 아주 현실적인 드림카입니다. 그나마 현실적인 가격대에 훌륭한 주행성능과 멋진 디자인까지 가진 차량이기 때문입니다. 국내 뿐만 아니라 전세계적으로도 출시 했다고 하면 잘팔리는 베스트셀링카이죠.
이 차를 신차는 물론 중고차로까지 구매를 고려하시는 분들이 많은데 오너들이 꼽은 BMW520i 장점과 단점에 대해서 살펴보도록 하겠습니다.
BMW520i 기본제원
BMW520i는 BMW의 5시리즈 가솔린 세단모델 입니다. 아주 간략한 기본제원은 위와 같습니다. 엔진은 트윈파워 직렬 4기통 엔진을 쓰고 있으며, 배기량은 2000cc 입니다. 최고출력은 184마력에 최대 토크는 29.6kg.m을 보여주고 있습니다.
연비는 리터당 12.4km라는 나름 준수한 연비를 보여주고 있습니다. 실제로 탑승을 해보면 절대 엔진 출력이 부족하다고 생각되지 않습니다.
4965mm의 전장에 1870mm의 전폭으로 상당히 큰 존재감을 뽐내고 있습니다. 실제로 주행하며 느끼는 오너들의 장단점은 다음과 같습니다.
BMW520i 장점
너무 멋진 디자인
디자인적으로 호불호가 갈리지 않는 완성도 높은 디자인입니다. 기존의 패밀리룩을 잘 살리면서도 둥글둥글한 느낌에서 직선적인 느낌으로 새로운 디자인적 혁신을 이루었습니다.
시간이 지나도 질리지 않으면서도 전혀 촌스러워지지 않는 디자인입니다. 외관 디자인 뿐만 아니라 실내 디자인도 너무 예쁘게나왔는데 각기 고급스러운 소재가, 군더더기 없는 깔끔한 디자인으로 나왔습니다. 엠비언트라이트가 적용되어 야간에는 더욱 예쁩니다.
주행성능
주행성능에 있어서는 BMW를 이길만한 브랜드가 그렇게 많지 않습니다. 특히 고속으로 코너를 돌아갈때 바닥에 낮게 깔리면서 안정적으로 차체를 제어하는 느낌에 왜 BMW를 타야 하는지 알 수 있는 차량입니다.
BMW520i에 적용된 반자율주행 모드에 있어서도 많은 오너들이 만족하고 있습니다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널은 주행시 차선에 따라 핸들을 자동으로 조정해주어 운전의 피로감을 크게 줄여줍니다.
밟으면 밟는대로 죽죽 치고나가는 운동성능과 서면 바로 서는 제동성능과 같은 기본기도 출중합니다. 탄탄하면서도 부드러운 주행으로 운전하는 재미를 느낄 수 있는 차량입니다.
옵션장난이 없다
많은 오너들이 가성비가 좋다는 칭찬을 합니다. 시작가격은 6400만원부터 시작하는데 이 시작가격의 차량만하더라도 웬만한 옵션이 다 들어 있습니다. 국산차의 경우에는 옵션을 다 뺴놓고 시작가는 저렴한 대신 이것 저것 꼭 필요한 옵션을 넣고나면 가격대가 몇천만원 올라가 버리게 되는데 BMW520i의 경우에는 옵션장난질이 없어서 오히려 가성비가 좋다는 얘기가 나옵니다.
우수한 연비
연비가 공인연비는 12.4km의 연비가 나오지만 실제로 주행했을 경우에는 이보다 훨씬 좋은 연비를 보여주게 됩니다. 가득 주유하고나면 한참 뒤에 주유를 해야할만큼 기름이 잘 안떨어집니다.
높은 퍼포먼스를 보여주면서도 연비가 잘나오는게 쉽지 않은데 연비가 좋으면서도 주행성능이 좋다는 것이 아주 크게 다가오는 장점이라고 생각 됩니다. 특히 플러그인 하이브리드 모델은
모든 면에서 균형잡힌차
전체적으로 모든 면에 있어서 균형이 잡혀있는 차라고 볼 수 있습니다. 디자인, 정숙성, 주행성능, 연비, 풍부한 편의사양까지 단점을 찾기가 어려운 차량이라고 볼 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 오너들이 느끼는 단점이 아예 없는 것은 아닙니다.
BMW520i 단점
실내공간
실내공간 하나만큼은 현대기아차가 정말 잘 뽑아내는 것 같습니다. BMW520i의 경우 실내공간이 국산차에 비교하여 조금 떨어진다는 평가가 많습니다. 특히 뒷자리가 작아서 패밀리 세단으로서는 조금 부족한 부분이 있다고 이야기를 합니다. 특히 성인 남성이 뒤에 앉게 되면 장거리 운행시 상당히 불편할 수 있습니다.
차체가 낮다
차체가 낮게 깔려 있기 떄문에 상당히 스포티한 모습을 보여주고 있지만 한국은 방지턱의 나라입니다. 방지턱을 넘다가 하체라도 긁히게 되면 마음이 너무 아프죠. 하체가 낮아서 방지턱 넘을때는 조심스럽게 넘어주셔야 합니다.
제스처 센서모드
제스처컨트롤 옵션은 많은 오너들이 불만족하고 있습니다. 제스처로 컨트롤한다고 하면 굉장히 멋져보이지만 실제로는 차내에서 제스처를 잘못 인식하여 오작동하는 경우가 많아 불편한 옵션입니다. 차 안에서 자연스러운 활동을 할때 여러 기능들이 오작동으로 켜지거나 꺼지게 되면 운전이 위험하여 보통 운전할때 이 모드는 꺼놓고 다니게 되는 옵션입니다.
HUD 연동
요즘 네비게이션을 순정쓰기보다는 대부분 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 이용합니다. 하지만 이 내용이 BMW520i의 헤드업 디스플레이에는 연동이 되지 않아 불편한 점이 있습니다.
무선충전속도
핸드폰 무선충전기능이 있지만 정작 충전속도가 너무 느려서 무선충전기를 잘 쓰지 않게 됩니다. 대부분 USB선을 이용하여 좀 더 빠른 고속충전을 하게되지 않나 생각됩니다.
BMW520i 고민이라면?
BMW520i는 내연기관 차량의 기술력을 최대한 끌어올린 차량이라고 생각 됩니다. 만약에 동급의 차량인 벤츠 E클래스나, 아우디 5시리즈를 고민하신다면 고민할 것 없이 BMW5시리즈를 선택하는게 좋지 않을까 까지 생각하게 됩니다.
BMW520i를 구매하시는데 아직 고민이신 분이라고 한다면 오늘 이야기 나온 장점과 단점을 충분히 고려하셔서 차량 구매에 좋은 선택이 되셨으면 좋겠습니다.
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