투싼 하이브리드 단점 장점, 현실적인 후기

투싼 하이브리드는 정말로 잘만들어진 준중형 SUV입니다. 한국 뿐만 아니라 글로벌하게도 잘 팔리고 있죠. 하지만 장점만 있는게 아니라 단점도 있는데요. 투싼하이브리드의 단점과 장점에 대해서 알아보겠습니다.

투싼 하이브리드 단점

깜빡이 위치, 왜이렇게 하단 구석에 넣었나

투싼에서 가장 많이 지적되는 부분이 부분이 바로 후면 깜빡이 위치입니다. 다른 차들은 테일램프 상단이나 중간에 깜빡이가 있는데, 투싼은 하단 구석탱이에 박아놨습니다.

처음에는 ‘사람들이 과민반응하는 거 아닌가’ 싶었는데, 진짜로 세단이나 낮은 차 뒤에서는 깜빡이가 거의 안 보입니다. 특히 카니발이나 그랜저도 이런 식으로 설계돼 있어서 현대차가 왜 이런 결정을 내렸는지 정말 이해가 안 갑니다.

회전반경: SUV 주제에 대형차 수준입니다

투싼 하이브리드의 최소회전반경은 5.9m입니다. 직경으로 치면 11.8m인데, 이게 뭔 소리냐면 G80이 11.6미터, 쏘나타가 10.9미터 수준이라는 겁니다.

투싼 사이즈로 이 정도 회전반경이면 정말 답답합니다. U턴할 때나 좁은 주차장에서 빠져나올 때 확실히 공간이 더 필요합니다. 휠베이스가 길어지면서 어쩔 수 없다고는 하지만, 일상 사용성에서는 명백한 단점입니다.

다소 아쉬운 파워트레인

필자도 투싼 하이브리드를 몰때 1.6터보 엔진에 전기모터까지 붙은 조합이라 그런지 웬만한 상황에서 힘이 딸린다는 느낌은 없었습니다. 심지어 4인이 타고 짐까지 가득 실어도 급경사를 무리 없이 올라갔습니다.

연비도 상당히 좋아서 대부분의 순간에서 리터당 20km가 넘는 연비를 자랑했고, 에어컨을 풀로 돌려도 크게 떨어지지 않았습니다. 하이브리드 특성상 정차 시 엔진이 꺼지고 짧은 구간은 전기모터로만 다니니까 연료비 부담도 확실히 줄었습니다.

하지만 기존 대비 엔진의 개입이 많아지는건 아쉬운 부분입니다. 연비는 여전히 좋지만 엔진 소음이 예상보다 자주 들립니다.

투싼 하이브리드 장점

연비가 좋다

공식 복합연비는 16.2km/l인데, 실제로는 잘만 연비 운전하면 20km/L 이상도 가능합니다. 물론 니로같은 차보다야 좀 덜하긴 하지만 쏘렌토나 싼타페 하이브리드에 비하면 정말 좋죠. 연료비 부담 없이 장거리를 많이 타야하는 분들에게 투싼 하이브리드의 연비는 큰 장점으로 다가올겁니다.

디자인

디자인이 예쁩니다. 디자인이야 사람마다 호불호가 있는거지만 개인적으로는 스포티지보다는 훨씬 잘생기고 오래 보아도 질리지 않는 디자인이 아닌가 싶습니다.

실내공간

현대가 실내공간을 원래 잘뽑는걸로 유명하죠. 준중형 SUV이지만 중형 SUV 못지 않은 실내공간을 보여주기 떄문에 패밀리카로서도 손색이 없습니다. 인테리어도 페이스리프트가 되며 훨씬 더 멋진 모습으로 아예 신차 급으로 바뀌었습니다.

안전 기능들: 기대 이상입니다

전방 충돌방지나 긴급제동 같은 기능들이 생각보다 정확하게 작동합니다. 후진할 때 사람이 갑자기 나타나거나 할 때 확실히 도움이 됩니다. 확실히 요즘 현대기아에서 안전옵션들만큼은 장난을 예전만큼 덜 치는 느낌입니다.

돈값하는 옵션들

어라운드뷰는 좁은 주차장에서 정말 유용합니다. 3D로 합성해서 보여주는 화면이 생각보다 정확하고, 거리 센서와 함께 쓰면 센티미터 단위로 정확한 주차가 가능합니다. 다만 밤에는 화질이 떨어져서 아쉽습니다.

헤드업 디스플레이도 괜찮습니다. 있으니까 계기판을 거의 안 봅니다. 전방 주시하면서 속도나 내비게이션 정보를 볼 수 있어서 안전 측면에서 정말 좋습니다.

적당히 무난한 자동차입니다

투싼 하이브리드는 다재다능한 무난한 차입니다. 연비나 성능, 실내 공간 등을 종합적으로 보면 나름 합리적인 선택입니다. 하지만 단점들도 있으니 이를 유의하시고 구매하신다면 충분히 만족스러운 선택이 될거라고 생각합니다.